Inhoudsopgave
Waarom kan Schiphol niet uitbreiden?
CAPACITEIT (Schiphol is vol) Schiphol heeft de schaarse groeiruimte verspild aan “pretvluchten” en is eerder dan bedoeld volgelopen. Bovendien heeft Schiphol de afgelopen jaren onvoldoende hinderbeperking geleverd waarmee nog enige groei mogelijk zou worden. Minder lawaaiige vliegtuigen bieden geen soelaas.
Waarom moet Schiphol uitbreiden?
Om de positie als belangrijk economisch knooppunt vast te kunnen houden, wil Schiphol uitbreiden. De luchthaven zit bijna aan het maximum aantal vliegtuigen dat per jaar op Schiphol mag landen of vertrekken.
Hoeveel landingsbanen heeft Lelystad Airport?
Lelystad Airport heeft 1 start- en landingsbaan die in de aanloop naar de opening wordt verlengd en verbreed. Deze baan wordt in 2 richtingen gebruikt. De richting voor aankomst of vertrek is afhankelijk van de windrichting.
Hoe belangrijk is Schiphol voor de economie?
De cijfers Onderzoek wijst uit dat Schiphol zowel directe als indirecte positieve effecten heeft op onze economie. Ten eerste zorgt de luchthaven voor veel werkgelegenheid; tussen de 60.000 en 90.000 mensen werken op Schiphol. Bovendien levert de luchthaven tussen de 4 en 8 miljard euro aan geld op per jaar.
Wat is er aan de hand met Lelystad Airport?
De opening van Lelystad Airport lijkt opnieuw te worden uitgesteld. De stikstofberekening die Lelystad inleverde bij het ministerie van Landbouw is afgekeurd door minister Christianne van der Wal. De luchthaven kan daardoor niet direct een natuurvergunning krijgen, waardoor nieuw uitstel onafwendbaar is.
Hoe staat het met de geplande opening van Lelystad Airport?
Geen duidelijkheid over lot Lelystad Airport: nieuw kabinet neemt pas in 2022 besluit over opening. Het nieuwe kabinet stelt het besluit over Lelystad Airport uit. Pas in 2022 zal Rutte IV een definitieve beslissing nemen over de opening van het vakantievliegveld in Flevoland.