Wat is het belangrijkste gevolg van een te hoge bandenspanning?

Wat is het belangrijkste gevolg van een te hoge bandenspanning?

Een te hoge bandenspanning zorgt voor een verminderd rijcomfort, doordat de verende werking van de banden deels verloren gaat. Bij niet-radiaalbanden (komen niet meer voor op auto’s en motoren) wordt de band te bol, waardoor het midden van het loopvlak harder slijt en de grip vermindert.

Waarom moet je de bandenspanning regelmatig controleren?

Een auto rijdt, stopt en stuurt beter met de juiste bandendruk. Een te lage bandenspanning zorgt voor een veel langere remweg, tot wel 8 meter langer. Onderdruk is een van de belangrijkste oorzaken van kapotte autobanden en klapbanden. Dat wordt nog erger bij een volle belading of in slechte weersomstandigheden.

Hoe vaak moet je bandenspanning checken?

Bij normaal gebruik van je auto meet je idealiter minstens 1x per maand de luchtdruk, en dan bij voorkeur elke 4 weken. Mocht je bijvoorbeeld je auto veel frequenter en intensiever gebruiken, dan is het aan te raden om de bandenspanning vaker te meten.

Is de bandenspanning te laag?

Bij een te lage bandenspanning gebruikt het voertuig meer brandstof, en treedt ook een verhoogde bandenslijtage op, met name aan de “schouders” (de zijkanten van het loopvlak). Bij een veel te lage bandenspanning kan omgekeerde slijtage aan het bandenloopvlak ontstaan op hogere snelheden.

Hoe is de bandenspanning gemeten?

Bandenspanning moet worden gemeten voordat men met het voertuig gaat rijden. De bandenspanning die in officiële documentatie van banden- en autoproducenten wordt vermeld, is gebaseerd op een buitentemperatuur van +20°C. Bij elke 10°C verschil is er bij een drukniveau van 2 bar 0,075 bar, afgerond dus 0,1 bar verschil in druk.

Wat is de bandspanning bij koude banden?

Aangeraden wordt om de bandenspanning eens per maand te controleren bij koude banden. Bij auto’s is de spanning ongeveer 2.5 bar. Bij fietsen is de spanning veel hoger, 4 bar voor een normale fiets tot wel 8 bar voor een racefiets.

Wat is de bandenspanning in de lucht?

In Nederland wordt de bandenspanning in het algemeen weergegeven in de luchtdruk eenheid bar. 1 bar is 1 atmosfeer en dat is de druk van de buitenlucht. De bandenspanning van een gemiddelde personenauto’s varieert van ongeveer 1,8 bar tot circa 3,2 bar. Door deze overdruk in de band, en omdat rubber een doorlaatbaar materiaal is,

Wat moet de bandenspanning van mijn auto zijn?

De bandenspanning van een gemiddelde personenauto’s varieert van ongeveer 1,8 bar tot circa 3,2 bar. Door deze overdruk in de band, en omdat rubber een doorlaatbaar materiaal is, loopt elke band altijd langzaam leeg met ongeveer 2 tot 5 % per maand.