Inhoudsopgave
Hoe moet je een hybride auto opladen?
Je kunt een plug-in hybride auto opladen via het stopcontact thuis of via een laadpaal. Hoe lang dat duurt, verschilt per auto. Meestal duurt het laden via een laadpunt maximaal vier uur en via het stopcontact maximaal acht uur. De meeste hybride auto’s zijn niet geschikt voor snelladers.
Hoeveel brandstof verbruikt een hybride auto?
Het werkelijke verbruik van een hybride auto ligt sterk aan hoe je deze gebruikt. Neem de Toyota Prius als voorbeeld; deze heeft een fabrieksopgave van 4.2 l/100 km. In werkelijkheid kan dit oplopen naar 6 l/100 km door een intensievere rijstijl.
Wat kost opladen van hybride auto?
Een laadpaal kost ongeveer €1.000, een kastje koop je al vanaf €350. Het opladen van je hybride auto is uiteindelijk een stuk goedkoper dan rijden op alleen maar fossiele brandstoffen. Laad je je auto op bij een publieke laadpaal, dan variëren de kosten van €0,25 tot €0,59 per kWh.
Kun je hybride auto opladen?
U kunt uw elektrische auto en plug-in hybride thuis opladen. Het is aan te raden om dat niet via een gewoon stopcontact te doen, waar u ook de stekker van de stofzuiger in steekt, maar via een thuislaadpunt aangesloten op een aparte groep. Dat gaat sneller en is veiliger.
Hoeveel kWh verbruikt een hybride auto?
Voorbeeld berekening van jaarlijks verbruik
| Benzinewagen | Elekrische wagen | |
|---|---|---|
| gemiddeld verbruik: | 5 liter/100 km | 15 kWh / 100 km |
| gemiddelde prijs: | € 1,50 per liter | € 0,25 per kWh |
| Totale kost | 1 125 euro | 560 euro |
Hoeveel benzine bespaar je met hybride?
Over de gehele linie verbruiken de Toyota Hybrid modellen gemiddeld 28% minder brandstof ten opzichte van de vergelijkbare benzine- en dieselauto’s van andere merken. Dat betekent dat je met een Toyota Hybrid € 330,- tot € 630,- aan brandstofkosten per jaar kun besparen, afhankelijk van het model.
Is een hybride auto goedkoper in de belasting?
Eigenaren van een plug-in hybride auto krijgen 50% korting op de motorrijtuigenbelasting. Deze auto’s rijden veel minder kilometers elektrisch dan verwacht. Ze zijn dus minder energiezuinig en milieuvriendelijk. Daarom is het belastingvoordeel minder dan voor volledig elektrische auto’s.