Inhoudsopgave
Wat moet je doen in een bocht?
Belangrijk bij het nemen van een ‘normale’ bocht is dat je goed kijkt. Je kijkt goed de bocht in en blijft kijken naar het punt waar je heen moet rijden. Voordat je de bocht ingaat, matig je alvast je snelheid. Dit doe je, omdat je in de bocht minder grip op de weg hebt.
Hoe hard mag je door de bocht?
Wat is de ideale snelheid in een bocht? Dat ligt per auto verschillend, maar de meeste auto’s hebben een ideale snelheid van rond de 22-25 kilometer per uur in een (haakse) bocht naar rechts of links. Een grotere bocht naar links op een kruispunt met verkeerslichten neem je vaak met een hogere snelheid.
Hoe moet je rijden in bochten?
Positioneer je zoveel mogelijk aan de linkerkant binnen je rijstrook voor je een bocht naar rechts neemt (voor een bocht naar links, rijd je zoveel mogelijk aan de rechterkant binnen je rijstrook). Op die manier kun je langer in rechte lijn blijven rijden en hou je een beter overzicht over de bocht.
Hoe neem je een bocht op de motor?
Dit doe je door naar rechts tegen het stuur te blijven duwen. Hierbij gebruik je je heupen en/of je eigen lichaamsgewicht ter ondersteuning. Duw je harder, dan zal de motor scherper sturen en ‘platter’ door de bocht gaan. Stop je met duwen, dan komt je motor vanzelf weer rechtop en zal je weer rechtdoor gaan rijden.
Hoe moet je terugschakelen?
Voordat je gaat terugschakelen begin je altijd eerst met snelheid aanpassen, dus gas los laten (de auto gaat afremmen op de motor), daarna remmen met het rempedaal (remsysteem) en als laatste moet je het koppelingspedaal intrappen om te kunnen terugschakelen naar een lagere versnelling.
Kan je van 4 naar 2 schakelen?
Je kan van 4de naar 2de versnelling terugschakelen , als je eerst genoeg afgeremd bent.
Hoe bochten nemen met karten?
Gebruik de ideale racelijn Dit is de snelste lijn door de bochten van het circuit. Rijd de bochten in een vloeiende lijn van buiten naar binnen en weer naar buiten. Hiermee maak je de bocht zo recht mogelijk, waardoor je minder hoeft te sturen en meer snelheid behoudt.