Waar zit de radiator in de auto?

Waar zit de radiator in de auto?

De radiateur zorgt voor koeling De motor is bij de meeste auto’s voorin gemonteerd. Daar nog voor zit de radiateur. Die radiateur vangt, al dan niet geholpen door een ventilator, veel rijwind en die rijwind koelt de koelvloeistof die door de radiateur stroomt.

Wat doet een radiator?

De radiateur is onderdeel van het koelsysteem van de auto. Het voorkomt dat de motor oververhit en daardoor beschadigd raakt. Bij het proces van brandstofverbranding komt namelijk veel warmte vrij, waardoor oververhitting zeker zou kunnen plaatsvinden zonder een koelsysteem.

Wat kost het vervangen van een radiateur?

Een nieuwe radiateur kost rond de €150,-. Aan arbeidskosten ben je tussen de €120,- en €150,- kwijt. Bij het vervangen van je radiateur moet ook opnieuw koelvloeistof in je motor worden gedaan. Dit kost ongeveer €60,-.

Hoe warm mag koelvloeistof worden?

Koelvloeistof bestaat voor het overgrote deel uit water. Het heeft dus ook een kooktemperatuur van circa 100 graden C. In een gesloten koelsysteem is de druk hoger dan de buitenluchtdruk. Dat verhoogt het kookpunt van de daarin aanwezige koelvloeistof tot maximaal circa 120 graden C.

Hoe werkt een radiator van een auto?

Een koelsysteem werkt door een koelvloeistof door doorgangen in het motorblok en de cilinderkop te sturen. Terwijl het koelmiddel door deze doorgangen stroomt, neemt het de warmte van de motor op. De verwarmde vloeistof baant zich dan een weg door een rubberen slang naar de radiator aan de voorkant van de auto.

Hoe moet je koelvloeistof ontluchten?

Start de auto en laat hem stationair lopen, zet je kachel aan in de hoogste stand. De motor zal nu langzaam warm worden en de thermostaat zal gaan openen. Als het goed is, zal de lucht samen met de koelvloeistof nu door het koelsysteem worden gepompt en zal de lucht kunnen ontsnappen via de dop of het ventiel.

Hoe ontlucht ik mijn auto radiator?

Om het koelsysteem te ontluchten is het meestal voldoende, de motor met geopend expansievat te laten draaien en zo lang water bij te vullen totdat het niveau constant blijft. Afhankelijk van auto kunnen echter speciale maatregelen nodig zijn.

Hoe moet je koelvloeistof bijvullen?

Draai met een doek de dop van het koelvloeistofreservoir open en laat eventuele opgebouwde druk ontsnappen. Vul daarna het reservoir tot ergens tussen het minimum en maximum. De koelvloeistof zet tijdens het rijden uit door de warmte. Vul het reservoir daarom nooit maximaal.

Is het nodig om koelvloeistof te verversen?

Koelvloeistoffen met de aanduiding G12 of G12+ gaan in principe een autoleven mee. Andere soorten verliezen gaandeweg hun werking en moeten om de twee à drie jaar ververst worden. Koelvloeistof heeft diverse additieven, zoals antivries, een middel tegen schuimvorming, een smeermiddel en een anticorrosiemiddel.