Inhoudsopgave
Hoe werkt de handrem van een heftruck met dieselmotor?
De kracht die je uitoefent op het rempedaal wordt door middel van vloeistof in de hoofdremcilinder weggedrukt. De remvloeistof wordt, via remleidingen, verplaatst naar de wielremcilinders, waardoor de remmen in werking treden.
Hoelang duurt opladen heftruck?
Sinds jaar en dag werken heftrucks op loodbatterijen die traag opladen. Gemiddeld duurt het acht uur om een lege batterij volledig te herladen.
Hoe lang gaat een heftruck mee?
Dat komt omdat de gemiddelde levensduur van een heftruck rond de 20 jaar ligt. Gebruikt een bedrijf een heftruck intensief – tussen de 600 en 1500 uur per jaar – dan zal die onderneming alleen maar nieuwe heftrucks kopen. Zo’n bedrijf hanteert een afschrijvingstermijn van circa vijf jaar.
Hoe vaak accu bijvullen heftruck?
Vul de batterij regelmatig bij Na elke 5 tot 10 laadbeurten moet het waterpeil van uw batterij worden bijgevuld. Doe dit steeds na het opladen van de batterij, wanneer deze nog op temperatuur is, en nooit ervoor.
Hoe vaak accu bijvullen?
Accu bijvullen Tijdens het gebruik van de accu verdampt het demiwater. Daarom dien je regelmatig (minimaal iedere 3 maanden) het zuurniveau te controleren. Zakt het niveau van het demiwater namelijk onder het minimumniveau, dan kan er een storing optreden.
Hoe meet je een dynamo door?
Het vliegwiel zit op de krukas gemonteerd. Een motorfiets dynamo werkt dus in feite net als een fiets dynamo. De dynamo meet je door, door de draden die van de dynamo afkomen ten opzichte van elkaar door te meten. De rode pijl geeft aan waar je de dynamo doormeten kan.
Hoe kan je Dynamo nog goed functioneren?
Er is nog een andere manier om te zien of je dynamo nog goed functioneert.Dit kan door de motorfiets met het licht aan en draaiende motor in een donkere ruimte te zetten. Als je de motorfiets meer toeren laat maken moet licht iets feller gaan branden. De dynamo gaat bij hogere toeren meer stroom leveren.
Wat is de functie van de dynamo?
Als de motor draait, zorgt de dynamo (in het Engels “alternator” genoemd) ervoor dat de accu geladen wordt en de verbruikers worden voorzien van stroom (zoals de radio, verlichting etc.) De dynamo wordt door de multiriem aangedreven. De multiriem drijft de dynamopoelie aan, die op een as met het binnenwerk verbonden is.