Wat is het principe van een motor?

Wat is het principe van een motor?

Door de krachtwerking van magnetische polen op elkaar, of door inductiewerking, gaat de rotor draaien. Iedere elektromotor werkt ook als dynamo, de draaiende motor wekt stroom op. Deze stroom werkt de voedingsstroom tegen.

Wat is de functie van een rotor?

Het begrip rotor heeft 3 verschillende betekenissen: 1) rondwentelend machineonderdeel. onderdeel in een machine of in een technische constructie, ontworpen om door omwentelende bewegingen om een as een bepaalde bewerking of handeling op iets uit te voeren. 2) anker. het roterende deel in een elektromotor of dynamo.

Waar is een motor van gemaakt?

Het motorblok of cilinderblok is het huis van de motor. Hierin zijn de cilinder, zuigers, drijfstangen, krukas en soms ook het kleppenmechanisme aangebracht. Het motorblok is gemaakt van gietijzer of lichtmetaal (een aluminiumlegering). Er zijn twee soorten motoren: luchtgekoelde- en vloeistof gekoelde motoren.

Wat zit er allemaal in een motor?

Hoe werkt de motor van een auto

  1. Motorblok. Het motorblok bestaat uit een enorme verzameling motor onderdelen.
  2. Zuiger. De zuiger is een cilindrische structuur met een vlakke bovenkant.
  3. Zuigerveren.
  4. Drijfstang.
  5. Krukas.
  6. Krukasbehuizing of oliecarter.
  7. Cilinderkop.
  8. Kleppen.

Wat zit er in motor?

De klassieke verbrandingsmotor zit eigenlijk eenvoudig in elkaar: benzine- en dieselmotoren zijn opgebouwd uit cilinders, ook wel verbrandingskamers genoemd. Daarin worden lucht en brandstof samengebracht en samengeperst door een zuiger, waarna het mengsel ontbrandt en er energie vrijkomt.

Waarom heb je gelijkstroom en wisselstroom?

Uiteindelijk won de wisselspanning, omdat een wisselspanning makkelijker in een andere spanning om te zetten is en er minder verliezen bij transport optreden. Zo werd wisselspanning de basis voor de elektriciteitsdistributie. Lees meer over: Wat is het verschil tussen wisselspanning en gelijkspanning?