Inhoudsopgave
Heeft de Dacia Spring een hoge instap?
Plus: hoge instap Door de hoge bodemspeling heb je een halfhoge instap en is de Spring uitermate geschikt om mee door de moderne stad met alle drempels en andere verkeersobstakels te laveren. De smalle koets helpt daarbij.
Welke elektrische auto is het voordeligst?
Van alle elektrische auto’s die je op moment van schrijven kunt kopen, heeft de Dacia Spring namelijk de laagste vanafprijs….Dacia Spring voordeligst.
Merk en model | Vanafprijs | |
---|---|---|
1 | Dacia Spring | €18.250 |
2 | Renault Twingo E-Tech Electric | €21.270 |
3 | Seat Mii Electric | €23.400 |
4 | Smart Fortwo/Forfour EQ | €23.995 (Cabrio: €26.995) |
Wat kosten Dacia Spring?
De Dacia Spring Electric heeft een prijs vanaf €18 750. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 35.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €88 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt.
Waarom geen Dacia kopen?
De modellen van Dacia hebben nauwelijks moderne rijhulp- en veiligheidssysteem aan boord, zijn niet hybride of elektrisch en ook een automaat is beperkt beschikbaar. Kortom, alles wat een moderne auto anno 2019 volgens de marketingmachines moet hebben, ontbreekt. Toch is het Roemeense merk een doorslaand succes.
Hoe rijdt de Dacia Spring?
Ook qua rijden is de Dacia Spring rechttoe rechtaan Hij gaat vooruit, achteruit, links- en rechtsaf, en als je op het linkerpedaal drukt, remt ie af. En dat is het. Oké, beetje flauw, maar de elektromotor is 45 hele pk’s en 125 volle newtonmeters sterk – asfalt en klinkers hoeven zich geen zorgen te maken.
Wat kost een laadbeurt elektrische auto?
Als gemiddelde prijs voor 1 kWh bij een vast energiecontract nemen we voor deze rekensommen echter € 0,37. Een laadbeurt van 20,7 kWh komt daarmee op € 7,66. Stel dat je de 15.000 kilometer die je per jaar rijdt volledig thuis kunt laden kost dat hiermee zo’n € 1149 per jaar (€ 0,076 per km).
Is elektrisch rijden zuinig?
De meeste elektrische auto’s verbruiken tussen de 8 kWh per 100 kilometer en 30 kWh per 100 kilometer. Om je een beeld te geven van hoeveel stroom dat is: stel dat je 10.000 kilometer per jaar rijdt, dan verbruik je met een auto die 15 kWh per 100 kilometer rijdt, 1.500 kWh per jaar.
Hoeveel km met Dacia Spring?
De Dacia Spring is uitgerust met een batterij van 27,4 kWh en heeft een actieradius van maximaal 230 km met een gecombineerde WLTP-cyclus* en 305 km in een volledige WLTP-stadscyclus.
Is Dacia een goed merk?
Dacia, het Roemeense budgetmerk dat ooit in Nederland werd uitgeroepen tot ‘vrekkenauto’, eindigt net achter de Lexus met een betrouwbaarheidsscore van 97,3 procent. Daarmee bewijst het merk dat goedkoop niet altijd duurkoop hoeft te zijn.