Hoe werkt een kruiskoppeling?
Een kruiskoppeling of cardanische koppeling is een koppeling die koppels kan overbrengen van assen die niet in elkaars verlengde staan. Een aandrijving met een of meer van deze koppelingen heet cardanaandrijving en kan bijvoorbeeld dienen als secundaire (eind-)aandrijving van auto’s en motorfietsen.
Hoe moet de tussenas onderhouden worden?
Met schone en goed gesmeerde profielbuizen voorkom je extreem hoge schuifkrachten en vroegtijdige slijtage van profielbuis, gaffels en kruisstukken. Aftakasstomp van de trekker/machine Het regelmatig schoonmaken en smeren van de aftakasstomp verhoogt het aan- sluitgemak van de tussenas en voorkomt slijtage.
Wat doet een tussenas?
Een cardanas wordt gebruikt bij vierwielaandrijving en achterwielaandrijving en zit in het midden onder de auto, boven de uitlaat, van voor- naar achteren gemonteerd.De cardanas zit m.b.v. koppelingsschijven (rubberen schijven die ook wel “Hardydisks” of “Hardyscheibe” genoemd worden en waar de bouten door heen zitten) …
Hoe wordt aftakas gemeten?
Het meten van een aftakas van alle merken kunt u doen van kruisstuk tot kruisstuk. Behalve van een aftakas van ons huismerk AMA. Daar meet u de aftakas in zijn geheel, dus van koppeling tot en met koppeling.
Hoeveel kost een cardanas?
Afhankelijk van de auto en hoe makkelijk het is om de aandrijfas te bereiken, kun je rekenen op kosten tussen de €1.000 en €2.000 euro voor de vervanging (als je de assen aan beide kanten vervangen moet). Als je een auto met vierwielaandrijving hebt, moet je over het algemeen rekenen met nog hogere kosten.
Waar zit een homokineet?
De koppeling (homokineet) bevindt zich onder een stofkap. Deze hoes is om de koppeling die gesmeerd wordt door speciaal homokineet vet, te beschermen tegen vuil en vocht van buitenaf. Deze hoes zorgt er natuurlijk ook voor dat het vet binnen de hoes blijft.