Inhoudsopgave
Hoe moet je een automatische versnellingsbakolie?
Stappen
- Parkeer je auto op een vlakke ondergrond en laat de motor draaien.
- Doe de motorkap open.
- Zoek het pijpje waar de automatische versnellingsbakolie in zit.
- Trek de peilstok van de automatische versnellingsbakolie eruit.
- Bekijk de automatische versnellingsbakolie.
Wat is lekkende keerring?
De achterste krukaskeerring bevindt zich aan de koppelingszijde. Als deze lekt, kan er olie op de koppelingsplaat terecht komen. Daardoor kan de koppeling gaan slippen of ‘happend’ aangrijpen. De vervanging van de achterste keerring duurt verreweg het langst.
Hoe werkt een handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak: Deze bak verwisselt van versnelling met behulp van een versnellingspook. Deze werkt in combinatie met de voetbediende koppeling. De motor en de versnellingsbak worden gelijktijdig van elkaar ontkoppelt om zo de versnellingskeuze mogelijk te maken.
Hoe klinkt een versleten druklager?
Een versleten druklager maakt juist geluid als de auto in de vrij staat met draaiende motor. Als je de koppeling in trapt is het geluid meestal weg, omdat je het lager in elkaar perst tegen de drukgroep aan. Hierdoor wordt enige speling tijdelijk verholpen. Je kan lang doorrijden met een versleten druklager.
Hoe werkt een transmissie?
In de versnellingsbak laten we tandwielparen van verschillende grootte in elkaar grijpen. Het ene tandwiel is daarbij op de ingaande as via de koppeling verbonden met de motor. Het andere tandwiel is via de tussenas en uitgaande as van de versnellingsbak verbonden met de aangedreven wielen van de auto.
Wat merk je als koppelingsplaten versleten zijn?
Meestal kondigt een versleten koppeling zich aan door dat deze begint te slippen. Je laat het koppelingspedaal opkomen maar de auto komt slechts traag in beweging. Ook bij het rijden kun je het merken. Bij plotseling gasgeven hoor je het toerental wel oplopen maar de auto versnelt niet of maar langzaam.
Hoe klinkt een kapotte koppeling?
De veren zijn niet sterk genoeg meer om de koppeling soepel tot stand te laten komen. Wanneer het tweedelig vliegwiel ernstig versleten is dan hoort u meestal bij het uitzetten van de motor een kort ratelend geluid.