Inhoudsopgave
Hoe hoog is de brandstofdruk bij een indirect multipoint injectie systeem?
De brandstofdruk wordt verzorgd door de brandstofpomp in de tank. Bij multipoint injectie (dit wordt later op de pagina beschreven) heeft iedere cilinder een eigen injector. Deze injector zit in het inlaatspruitstuk bevestigd en spuit voordat de klep opent al brandstof in met een druk van maximaal 6 bar.
Wat is beter MPI of TSI?
De TSI versie biedt motorisch gezien in alle opzichte méér auto. Niet alleen vlotter maar soepeler vanuit een laag toerental. Meer motorvermogen en trekkracht gaat u zeker wel merken. Maar wanneer de MPI uitvoering op basis van uw praktijk gebruik óók al ruimschoots voldoet is dat natuurlijk ook een prima keuze.
Wat is het verschil tussen MPI en TSI?
Het grootste voordeel van de MPI motor zit in de rust van de motor. Daar waar ik bij de TSI motor merkte dat deze vrij onrustig (met veel trillingen) rijdt met lage toeren (< 1700 rpm), merk ik juist bij de MPI motor dat het heel comfortabel rijdt. Zo is 60 in de 5e versnelling goed te doen.
Waar staat TSI voor bij Volkswagen?
Turbo Stratified Injection. Maximale kracht en een minimaal verbruik, dat typeert onze TSI-benzinemotoren. Want de motorinhoud mag dan kleiner zijn, door directe inspuiting is de motor een stuk krachtiger.
Wat is een Polo TSI?
TSI staat voor Twincharged Stratified Injection. Dit is de nieuwste benzinevariant van de welbekende VW diesel TDI-motoren. Een TSI is een variant op de FSI (ofwel Fuel Stratified Injection).
Hoe werkt een TSI motor?
TSI: Brandstofinjectie In deze carburateur zat een sproeier die afhankelijk van de stand van het gaspedaal, een bepaalde hoeveelheid brandstof vernevelde. Deze nevel vermengde zich met de aangezogen lucht waarna het gevormde brandstofmengsel in de cilinder tot ontbranding werd gebracht door de vonk van de bougie.
Hoe werkt multipoint injectie?
Multipoint-injectie Een multipoint-injectiesysteem injecteert de brandstof echter vlak boven de inlaatklep. Dat betekent dat de brandstof niet meer op één punt (singlepoint) wordt ingespoten maar dat elke cilinder zijn eigen injector heeft.